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普利司通Vs邓禄普:汽车轮胎比较

当谈到购买新轮胎时,你可能会问“普利司通还是邓禄普”?他们是轮胎行业的两大巨头,但哪种品牌最适合你的轮胎呢?我们已经承担起责任,通过客观地观察这两家制造商为日常澳大利亚驾车者提供的服务,一劳永逸地结束了这场纠纷。

  • 我们用澳大利亚最常见的轮胎尺寸(205/65/15)对这两个品牌进行了比较。
  • 请记住,你的车——尤其是大型轿车或SUV——的轮胎可能比这个大得多,你的里程(请原谅这个双关语)可能会有所不同。

看看下面的内容,看看你在每个品牌都买了什么,以及哪个品牌有你想要的东西。

邓洛普汽车轮胎

我们都知道邓禄普的排球鞋,一个经典的澳大利亚标志,但你可能不知道,该公司成立于1888年,由约翰·博伊德·邓禄普发明了充气轮胎,因为他的儿子骑自行车时遇到了问题。这为邓禄普橡胶公司(Dunlop Rubber Company)的诞生埋下了种子。1999年,该公司被固特尔轮胎公司(Goodyear Tyres)收购。邓禄普还与(V8)超级跑车公司签订了一份长期合同。

访问邓禄普的网站,立刻就会发现它的主要消费目标——“日常表现”。由于在精英自行车运动中有着悠久的历史,难怪该品牌想要迎合性能,但这对普通车手来说又如何呢?下表是邓禄普汽车轮胎产品的比较:

模型 目的 每个轮胎的大概价格
SP巡回R1 提高湿性和耐久性 115美元
SP运动FM800 中层运动性能 125美元
SP巡回T1 耐用的长距离胎面寿命 100美元
SP运动300 e 入门级的性能 110美元
蒙扎200 r 减少滚动阻力,旅游轮胎 105美元

来源:邓禄普网站2018年4月

邓禄普以其相对稳定的系列给人留下深刻印象,并表明它覆盖了市场的主要方面——那些想要廉价耐用轮胎的人,以及那些想要入门级运动轮胎的人。以SP Touring T1为例,你可以花大约400美元买到一套平衡的配件,这当然是很划算的。至于性能,两款SP运动车型肯定会留下深刻的印象,因为它们的价格适合几乎所有人。

  • 邓禄普提供了一个坚实的入门级性能轮胎的范围,这可能增加一点您的小热舱口或轿车的活力。
  • 每15英寸轮胎的价格大多在130美元以下,这对许多人来说是可以接受的价格。

此外,作为固特异这样的大公司,也确保了可靠性,以及保修索赔的可靠性。对于普通的澳大利亚乘用车车主来说,邓禄普是一个非常可行的选择。

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普利司通汽车轮胎

普利司通可能没有邓禄普那么悠久的历史,但它已经巩固了自己作为世界一流轮胎品牌之一的地位。该公司1931年在日本成立,2015年成为全球最大的轮胎制造商,市值274亿美元。

普利司通的轮胎位于中高端范围,提供满足各种不同的应用,包括商业和客运。再次,在聚光灯下的轮胎是205/65/15号。

模型 目的 每个轮胎的大概价格
Ecopia EP100 燃油经济性、耐用性 112美元
Ecopia EP300 低滚动阻力,耐用,湿制动 112美元
Potenza RE92 耐久性和乘坐质量 118美元
Potenza RE88 行驶平稳,制动性能好 139美元
Turanza T001 高里程、耐用性 116美元
Ecopia PZ-X 燃油效率、环保 130美元

来源:普利司通官网2018年4月。

普利司通为205/65/15轮胎尺寸提供了非常广阔的轮胎范围。普利司通知道自己的客户是谁。这是世界上最大的轮胎制造商预期的目标范围。无论你是想让你的轮胎更耐用,提高燃油经济性,还是一个性能良好的轮胎,普利司通都涵盖了这些方面。

  • 价格略高于邓禄普,这可能是预期和接受的,因为普利司通是非常成熟的,并已证明在消费者的心理可靠和可信赖。
  • 普利司通在这个轮胎尺寸上与邓禄普相比有些缺乏入门级性能轮胎的比较。

然而,由于更柔软的复合材料和更“性能”导向的轮胎通常被认为在潮湿环境中更安全,为什么不在RE88上多花一点钱呢?尽管如此,普利司通的环保轮胎依然闪耀着光芒,耐用、高里程的车型也有售。

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谁领先:普利司通还是邓禄普?


普利司通和邓禄普是澳大利亚的两家汽车轮胎巨头,都有着悠久的历史和稳固的业务范围。但是,哪种轮胎最适合你?这个问题有点难回答,尤其是这些年乘用车的轮胎尺寸普遍在增大。

  • 对于上面强调的小型乘用车,邓禄普更倾向于关注基本性能,而普利司通则专注于环保和经济轮胎。

邓禄普也倾向于以更便宜的入门价格为特色,而在普利司通,你可能会为提供的东西多花一点钱。在任何情况下,考虑到205/65/15这两个尺寸相当小的轮胎,这两个都不是特别贵,所以比较一下你自己的轮胎尺寸是值得的。如果你拥有一辆较大的汽车或SUV,你的车轮直径可能是17英寸或更大。这就是价格开始缓慢上涨的时候。无论如何,货比三家,你可能会惊讶于你所找到的东西。安全驾驶!

比较汽车轮胎

原作者:哈里森·阿斯特伯里

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